La Ruta 153 tendrá el primer peaje provincial y solo falta la inauguración

Mendoza está próxima a poner en funcionamiento el primer peaje sobre una ruta provincial. La estación de cobro ya fue terminada y se encuentra sobre la Ruta Provincial 153, el corredor que conecta Las Catitas, en Santa Rosa, con Monte Comán, en San Rafael. Solo resta la inauguración oficial para que comience a regir el nuevo sistema de cobro a los automovilistas.

La infraestructura ya está completamente instalada e incluye cabinas de cobro manual, barreras, señalización y el equipamiento necesario para iniciar la operatoria. A diferencia de los futuros peajes que serán concesionados a empresas privadas, esta primera estación será administrada directamente por el Estado Provincial y funcionará con un sistema tradicional, sin tecnología de paso libre (free flow).

La decisión de implementar el peaje está vinculada a la finalización de la reconstrucción integral de la Ruta 153, una obra financiada con fondos del Resarcimiento que contempló la repavimentación del corredor, la colocación de nueva señalización, la construcción de infraestructura complementaria y la reconstrucción de dos puentes sobre cauces aluvionales. El objetivo oficial es que los recursos obtenidos mediante el cobro permitan garantizar el mantenimiento permanente de la traza.

En cuanto al valor, el Gobierno de Mendoza todavía no oficializó la tarifa, aunque adelantó que el monto se calculará tomando como referencia el precio de un litro de nafta súper. Con los valores actuales, el peaje rondaría los 2.000 pesos por pasada, aunque esa cifra es únicamente una estimación y el importe definitivo será establecido mediante la reglamentación correspondiente. Además, se analiza la aplicación de descuentos para usuarios frecuentes.

La estación de la Ruta 153 será la primera de un plan más amplio que contempla la incorporación de peajes en otros corredores estratégicos de la Provincia. Entre ellos figuran la Ruta Provincial 82, el Acceso Sur y el Acceso Este, donde se proyectan dos puntos de cobro, uno en Maipú y otro en Guaymallén. En este último caso, el esquema prevé que quienes abonen en una estación no deban volver a pagar durante el mismo recorrido. También se estudia la incorporación de nuevos peajes en otras rutas provinciales.